分分鐘毀掉你的愛車——減速帶
對於一個老司機而言，
減速帶實在讓人可愛又可恨
減速帶，顧名思義，就是為了讓車輛實現減速的。過減速帶要減速，這個大家都知道，可是在日常生活中，很多朋友都是在即將通過減速帶甚至在通過過程中踩剎車，這樣不僅不可取，還相當毀車呢，因為汽車的前懸架就是這樣一次又一次的遭罪后，不忍負重了……
減速帶主要是安裝在公路上的設施，一般為條狀，主要材質為橡膠
汽車在慢速經過減速帶時只是稍有顛簸感，但是快速通過時一般的車都會有骨折感
減速帶長期使用會承受很大的壓力和飽受磨損以至螺釘外漏，而有些減速帶在安裝后長年失修，基本就剩下這種情況來起到減速作用
大部分減速帶都是以橡膠為主體，但是偶爾還能碰到水泥減速帶，傷不傷車請自行一試
有些減速帶轎車能輕鬆通過，但低趴一族只能仰天長嘆
Advertisements
一些奇葩路段一口氣設置十幾條減速帶，直接顛到你懷疑人生
不管路面上何種車輛，只要一根減速帶足以立馬讓它們認慫
傷車的正確打開方式
高速過減速帶
如果長期走高速過減速帶，會對車身造成較大的衝擊，車輛容易托底，特別是對一些底盤低的車型來說，危險性更大。
斜著過減速帶
當車輛垂直通過減速帶時，車輛的顛簸、彈跳感比較大，而斜著過，感覺車子彈跳沒那麼大，但搖擺幅度大一些，可是，斜著過減速帶，對於彈簧、減震器以及整個車身（車架），會形成左右兩邊受力不均勻，從而導致車輛的損耗。
單邊輪胎繞行過減速帶
很多車主選擇讓一側輪胎，繞到減速帶空隙中間駛過，僅用另一側輪胎通過，其實這種做法是不可取的，經常單邊繞行駛過減速帶的話，一側前輪定位失准幅度將明顯超過另一側，會衝擊到輪胎、懸架和轉向機，長此以往，汽車就會受到損傷。
Advertisements
溫馨提示：經過減速帶之前，要將車速降低到20公里/小時，並保證兩個前輪同時壓過減速帶哦~