路亞冠軍詳解路亞輪子的選擇

嘿!大家是歇在家裡還是已經打點好裝備準備出去大幹一場了呢?不管怎樣,身體才是革命的本錢!那麼在大家休息的時間我們來聊聊關於我們釣假餌時候輪子的選擇吧!

準確的說,我們使用的輪子統稱為卷線器。那麼我們常用的卷線器有兩種類型。

1、 紡車卷線器(spinning reel)

也就是我們平時見到最多的,水庫旁邊一排海竿的那種類型的輪子。這樣的輪子在淡水路亞里優點在於操作簡便,便於拋投微物。但是缺陷是在精確度的掌控上要比雙軸卷線器(castreel)略差一些。但是通過我們的練習其實對這兩款輪子的於精確度來說沒有什麼區別。

2、 雙軸卷線器(castreel也就是水滴或鼓式輪子)

這種輪子的優勢在於在操控上可以更加精準的拋投,並且可以保持高速的精準拋投。剎車力相對同大小的紡車輪要大很多。但是也有一些缺點就是不易於掌握,需要經國一段時間的練習才可以找到要領。

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我們常用的這兩類卷線器又該在什麼時候應用在什麼地方呢?首先我想說的是任何一款輪子都有他們的特性,在路亞釣法中在不同的情況下我們會使用不同的輪子。

拿紡車式卷線器來講,我們可以利用它微物拋投的便利性去適應一些精細釣組,以及相對輕的硬餌。

例如:麵條蟲釣組、倒釣釣組、無鉛釣組等等。通常我在作釣黑鱸時會選用2500S到3000型的紡車輪。因為在我們強調拋投的便利和使用的輕盈后同時也需要相對高的齒輪轉速比,在深水作釣時候如果轉速比相對較低那麼我們在中魚以後便會在搏魚上非常的吃力。有些時候大家也會去作釣翹嘴和海鱸一類的對象魚,使用紡車輪也是非常普遍的,相應的釣線以及假餌也會和作釣黑鱸時有些改變,因為那些魚類的釣法更強調遠投的性能,且通常使用硬餌比較多。

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這時我們選用紡車輪的好處在於拋投硬餌時候受到風阻的影響相對較少,能在相對水滴輪不便於拋投時獲得更遠的拋投距離。翹嘴和海鱸屬於巡遊性魚類,更遠的拋投距離就意味著更多的中魚幾率,當然這也是要建立在我們判斷魚的位置準確的基礎上。

而雙軸卷線器在作釣中我個人更喜歡它的操控便捷,可以讓我在精確拋投的基礎上獲得更高的的拋投頻率。並且雙軸卷線器相對紡車式卷線器擁有更大的剎車力量,這樣可以為我們提供更大的絞力。而我們在使用雙軸卷線器時候一定要注意他們的速比,速比的概念就是手柄搖動一圈線杯轉動幾圈的比例,速比越低的輪子絞力越大。一般來講在使用軟餌釣組時會選用相對高速比的輪子,因為在我們作釣重障礙區時候在中魚的第一時間一定要快速的將魚帶離障礙區,以防魚在障礙區中逃竄造成釣線在水中掛住。並且在使用跳躍的手法時高速比的輪子能夠儘快的收緊滯線讓我們盡量少的丟失水下傳來的訊息。

低速比的輪子一般會用在作釣硬餌的時候,比如米諾、搖擺型路亞、以及水面系假餌。目的是為讓硬餌在水中的遊動速度更加的可控,並且能在盡量短的距離內作出更多的動作。而往往我們作釣硬餌時候不會選擇重障礙的區域,所以在中魚后回收的速度也不會有很高的要求,相反釣硬餌時候還需要相對慢的回魚速度。因為在硬餌中魚時我們無法判斷三本鉤掛住魚的情況,相對慢的回收第一是能見小瞬間的拉力使跑魚幾率降低。第二是可以讓我們看到魚在水中的行動並且去充分鑒別鉤子掛在魚嘴上的位置是否安全。如果我們釣硬餌時中魚后不管不顧的快速收回會在很大程度上提高跑魚的幾率。

至此對於輪子選用已經為大家講解了一些最基礎的常識,更多的心得還是需要在大家的日常作釣中自己去體會。

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