今天把這事說清楚，汽油添加劑到底該不該加？

不知道幫友們有沒有遇到過這種情況？當你去加油站加油，加油的師傅會在加油之前，詢問你一下說要不要加一罐汽油添加劑？

如果這個時候你不懂點汽油添加劑的知識啊，很容易被人家給忽悠了。

汽油添加劑從功效上來分，主要有兩種：

①調節辛烷值型添加劑

加到發動機的汽油的油分子非常活躍，需要火花塞點火爆炸，推動發動機活塞運動產生動力。但是，有些時候，汽油在火花塞還沒點火的時候就產生了自燃，提前在汽缸中爆炸了，這就會發生我們常說的「爆震」。

汽油中兩個最重要的成分分別是正庚烷和異辛烷。正庚烷就是汽油的「興奮劑」，添加比例越多，汽油就越容易提早爆炸，產生爆震。異辛烷正好相反是汽油的「鎮定劑」，添加比例越多，汽油就越不容易燃燒爆炸。

汽油標號就是這個「鎮定劑」異辛烷的比例，比如92號汽油就是汽油中異辛烷的含量92%。不同標號的汽油就是為了防止這種爆震，所以我們汽車上會規定加特定標號的汽油。加入了調節辛烷值的添加劑，平衡就會被打破。

本來發動機有規律的運動者，突然有個缸內的爆炸，讓發動機工作失調了。這時候會出現很難聽的噪音，車子發生了抖動，汽車的動力也會下降。如果長時間這樣爆震，發動機就很容易報廢掉。

②清潔型汽油添加劑

其實你拿到汽油添加劑后，看瓶子上如果沒有明確標明是提升辛烷值這樣的字眼的，都是清潔型的添加劑。清潔型的汽油添加劑主要是清理髮動機中產生的積碳，積碳的產生原因是由於燃油不能夠完全燃燒，產生的膠質物，然後附著在進氣門、排氣門、汽缸邊緣、活塞頂部、燃燒室等，發動機內燃油系統的故障有80%是跟積碳有關造成的。

國內採用的是催化裂化煉油工藝，這樣出來的油的辛烷值比較低，油品質量相對歐美國家要差一些，很容易引起爆震，為了解決這個問題，就要加入兩種物質芳烴、烯烴，但這兩個物質副作用就是產生積碳，還會增加排放。

我國在1999年的頒布了一個法規，要求所有的成品油都必須要加入汽油添加劑。這也是咱們很多朋友認為汽油中含有添加劑的原因。但在2008年，這個強制要求就被取消了，我們現在加的汽油基本都是「裸油」，用戶自己可以自由選擇是否要添加汽油添加劑。

賓士寶馬主機廠要求中國的車主使用添加劑，因為中國的油品太差。小幫認為，定期使用清潔型的汽油添加劑是很有必要的。