一個快遞員的自白
1
每天清晨6點50分,阿偉的鬧鐘開始響起來了,這是阿偉做快遞員三年多來的生活習慣。
阿偉起床的第一件事就是打開窗戶看看,今天的天氣怎麼樣?
洗漱時間就是二十分鐘,路上啃兩個包子或者饅頭。八點鐘準時趕到公司。
還好,今天沒有下大雨,下的是這個城市獨有的濛濛細雨。
臨近雙十一了,各大電商開始搞促銷。
今年的快遞高峰期馬上就要來了!
阿偉所在的公司也是一樣。每年這個時候是最忙的時候,包裹量是平時的好幾倍。
公司的領導甚至帶著全家老小一起出動,迎接一年中最忙的這段時間!
阿偉所負責送貨的區域比以前小些,因為自己清楚的知道,去年的雙十一自己累的夠嗆。
今年自己區域的快件量會同比上升,去年的雙十一因為太忙了還丟了幾個包裹。
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最貴的是丟失了一罐進口奶粉,還賠了客戶三百多塊。還好錢不算太多,就當兩三天白乾了!
上天保佑,今年雙十一不要出現再丟包裹的事了!遺失了客戶的包裹,人累了不說,心更累!
不小心客戶給你一個差評,那是雪上加霜的事。一年之內差評多了,年終考核都會受影響的!
2
阿偉有時候也會感到自卑和無奈。想想身邊的同學有的是小有成就的包工頭;有的是成功的個體老闆;有的是公務員,鐵飯碗在手。
自己都快奔四了,還在干快遞這一行!
幾年快遞干下來,並沒掌握什麼生存的技能,除了對這個城市的大街小巷很熟悉外,真的沒什麼收穫!
阿偉雖然沒有了房貸,但買房已花光家裡的所有積蓄,去年新房裝修還借了親戚們好幾萬塊錢!
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如今阿偉還是兩個孩子的父親:最大的女兒在市裡讀初中,最小的兒子才一歲多。現在還在鄉下由老爸老媽帶管。
阿偉的老婆在市裡的某個超市做營業員,兩口子都要上班,也沒時間管最小的孩子。
想想自己家庭的經濟壓力,阿偉這幾年都咬牙堅持了下來!
還好,公司還有五險一金。要不然可能早就不幹了,做快遞太辛苦了,風裡來雨里去的。有時候忙得吃飯的時間都沒有!
還被某些人看不起,認為這種工作很低微下賤。
曾經有一天,阿偉親耳聽到一位家長在訓斥自己的孩子:「你不好好讀書,將來就去跑快遞」!
阿偉聽到后又不能反駁,只能騎著電動車趕往下一個送貨地點。說實話,那一刻心裡的滋味真難受!
3
有著「史上最貴快遞員」之稱的京東集團首席執行官劉強東。
劉強東每年體驗一天快遞員的工作,是對一線工作者最大的肯定和鼓勵!
近年來隨著網購的興起,我國快遞業務量年均增長53%,已佔全球四成份額,連續三年穩居世界第一。
目前我國快遞法人企業達2萬家,從業人數超過200萬。
說句實話,有一技之長的或者家庭條件好的人都不願意從事快遞員這份工作。
網路上不是有句話:「少壯不努力,長大跑快遞!」道出了快遞工作的無奈和艱辛!
快遞員是這個城市的搬運工:上手簡單,只需要初中及以上文化,會騎電動車,會用快遞掃描槍。
培訓幾天就可以獨立上崗。每天都是重複的工作:卸貨、分撿、裝車、打電話,送達包裹、收包裹、當天沒送達的包裹返回公司入站登記……
春夏秋冬,周而復始!
有時候遇到好的客戶還會說句暖心的話;遇到不理解的顧客還會對你冷言冷語!
阿偉記得前年的時候,也是雙十一快遞高峰期。忙到下午兩點多才吃午飯,有位顧客催貨心急,正在吃飯的阿偉突然接到客戶的電話。
他在電話里說自己正在吃飯。沒想到那位顧客竟然對他說:「你跑快遞的還要吃飯啊?」
阿偉心裡想:「快遞員難道不是人嗎,連飯都不要吃了,難道是神仙不成?」
4
快遞員也是風險性較高的工作之一。每天騎著電動車、三輪車穿梭在這個城市的大街小巷。
據說:順豐快遞剛起步時,那時同王衛打拚的人,斷胳膊、斷手腳都是常有的事,因為是騎著摩托車送貨趕時間。
順豐老總王衛回憶說:「今天的順豐是當年他們用命換來的!」
同這個城市的清潔工一樣:快遞員每天起早貪黑,風裡來雨里去,日復一日,年復一年地在這個城市工作。
為這個城市的繁榮默默地作出貢獻。如果這個社會多關心他們的工作,將心比心,給予快遞員相應的人格尊嚴。
就不會某些人說出:「跑快遞還要吃飯?」的話;更不會出現去年網路上很熱的一個新聞之一:北京某小車司機,暴打順豐快遞小哥十多個耳刮子的事情!
下一個三年,阿偉心裡盤算著,還在送快遞嗎?也許還在繼續做著這份工作;也許賺點本錢自己去做點小生意。
畢竟,送快遞不是長久之計。隨著年齡的增大,體力會跟不上;到時候公司也會嫌棄自己的,還不如主動辭職。
古人云:「人無遠慮,必有近憂!」
迷茫、困惑、焦慮。未來的路該怎麼走?阿偉每天工作辛苦一天後,深夜躺在床上就會陷入沉思之中……