月入3000也可以玩路亞，選擇適合自己的路亞竿，享受路亞的快樂！

要想配置一套合適的路亞裝備，就得先了解一下當地有哪些路亞魚種，它們的分佈情況和單體重量如何，做到因地制宜，才是最佳的選擇。

關於硬度：

所在區域內200克~2000克的馬口、青梢、紅梢等小型路亞對象魚居多時，可以選擇UL~ML的路亞竿，方便拋投小餌，就算是遇到大物，利用線的延展性、路亞竿的彈力以及輪子的瀉力，一樣可以擒獲；

所在區域內1千克~10千克的路亞對象魚居多時，則需要考慮ML~MH的路亞竿，這樣硬度的竿具對付大體型路亞對象魚比較輕鬆；

所在區域內鱖魚、鯰魚、鱸魚較多的話，比較適合軟餌精細作釣，這時可以考慮短把的、長度1.9米、硬度M調以上的路亞竿，這種路亞竿的優勢在於能在第一時間把握攻擊時機，用最快的速度把獵物從障礙區中拉出來；

如果當地資源以黑魚為主，則需要考慮專業級別的雷強竿之列了。

關於調性：

調性不等同於硬度，我們時常說的「L」、「M」、「H」表示的是竿子的硬度，而真正的調性，用動態速率來衡量其實更恰當一些。

動態速率是和竿身受力后的彎曲度息息相關的，受重力后竿的彎曲度和竿身整體比例如果是3:7，也就是彎曲度直達竿前端的第四個導環左右，屬於快速比路亞竿；中速比路亞竿的整體彎曲度則介於4:6到5:5之間；而彎曲度占竿身的一半以上的，則屬於慢速比路亞竿。

一般商家所宣傳的腰力強勁，基本屬於中等動態速率之間，有合適的腰力，才能扛得住大魚的衝擊，而且感知攻擊訊號的敏感度也比較適中，能夠濾除部分繁雜的假攻擊訊號。

初入門的路友也適合選擇調性在中等速比的路亞竿（R調）。

關於釣重：

經驗老到的釣友用細竿細線就能把巨物搏上岸，而有些經驗不足的新手卻因為兩三斤的一條魚而斷竿，這是輪子的瀉力沒調好，而不是釣重的問題，所以新手不必糾結於釣重。

在這裡，可以教給新手一個小竅門，在路亞之前的準備階段，就應該調校好輪子的瀉力，使其達到稍微用力一拉線，漁輪就可以順利出線的狀態，這樣的好處在於：

1. 遇到大物時，一旦拉力超出了路亞竿的釣重、線的耐受度，或者魚鉤的強度，漁輪的瀉力受力后可以出線，來緩解大魚瞬間爆發出來的強大衝力。當然，漁輪在出瀉力的同時也帶有一定的重力負載，可以快速的消耗對手的體力。

2. 遭遇掛底時，如果瀉力值調到合適的位置，就可以在一定程度上降低由於猛力抽竿而斷竿的可能性。

關於餌重：

經常有新手問：「我的路亞竿標註的餌重是5克~25克，是不是這個範圍內的餌都可以拋投？」其實這僅僅是廠家給出的一個標註而已，的確，這個範圍內的餌都可以拋投，但關鍵問題是能把餌拋出去幾米？

一般來說，UL的竿適合拋投2克~5克的擬餌；L的竿適合拋投3克~7克的擬餌；ML的竿適合拋投5克~10克的擬餌；M的竿適合拋投7克~15克的擬餌；MH的竿適合拋投10克~20克的擬餌。

在此範圍內的餌可以讓你實現適合的遠度，舒適的拋投，不用擔心斷竿斷線。

關於竿長：

如何選擇一根適合自己的路亞竿呢？在這裡，我給大家提出幾點建議：

1.身高&竿長

如果你的身高在1.75米以下，可以選擇1.9米的路亞竿，太長的路亞竿會阻礙你合適的拋投（除非你作釣的大部分路亞場地是湖庫，需要遠投），另外這個長度的路亞竿適合精細作釣，運用各種手法也比較輕鬆。身高在1.75米以上的朋友，可以考慮2.1米的路亞竿，這樣的配比，拋投起來也會比較輕鬆，你可以利用身高的優勢，加上合適的手法，在湖庫里大顯身手。

2.魚情&竿長

如果您所在的地區河流、溪流、小港、小型水庫居多，且路亞對象魚以底層魚為主，選擇1.8米~2.1米的路亞竿就可以了，這種路亞竿輕便，容易操控，遠度也比較適中。但如果你所在的地區大型湖、庫居多，考慮到遠投大餌的需要，則選擇2.1米以上的路亞竿為佳，特殊需要時（如路亞狗魚）則可以考慮2.4米左右的遠投型路亞竿。

關於配件&品質：

市面上很多路亞竿標稱fuji輪座及fuji導環，賣價卻低得嚇人，誠然fuji的輪座及導環有著過人的耐用度和順滑度，但也存在「A」、「O」、「SIC」、「K」、「KR」等檔次區別，市場中還不乏假冒產品，它們的價格和品質天差地別，我們要擦亮自己的眼睛。此外，盡量選擇國產或進口優質品牌的路亞竿，或者可以諮詢一下身邊的資深路友，他們的意見應該是最中肯的。一分價錢一分貨，這個真理永遠不會改變。

關於價格&需要：

初入門的路友可選擇200元~500元一根的路亞竿，國產品牌中的很多優質路亞竿做工比較紮實，價格比較實惠，根據價位不同，配備了不同檔次的配件，能夠滿足日常的路亞需要；

經濟狀況比較寬裕並且準備升級的路友，也可以考慮更高配置的路亞竿，此類竿具的做工和入門級完全不能同日而語，無論在輕量化、平衡感、調性、塗裝方面都做得精益求精；

如果考慮到日後的競技需要，則需要購置更高檔次的路亞竿。

但有句話必須說明：路亞是一項比較獨特的運動，如果當地沒有合適的路亞對象魚資源，再好的路亞竿也不過只是一根「燒火棍」。

關於信譽&售後：

如果你購買的路亞竿在使用中無任何問題，那麼一切大吉，但如果出現斷竿、導環鬆脫、輪座卡不進漁輪等一系列麻煩時，你自然會想起這個問題——售後。大家在選擇裝備時，應該把售後這個關鍵環節考慮進去，選擇信譽比較好的廠家品牌。

拓展知識：

1、路亞竿一般可區分為：直柄竿、槍柄竿。釣竿通常有分為兩節式組合方便攜帶。

2、釣竿標示

SC—602ML Lure 1/8~3/8oz Line 5~10Ib：

其中SC代表型號，數字60表示竿長5250px，數字2表示節數，ML表示釣竿特性：中輕量。Lure 1/8~3/8oz表示為：釣竿使用路亞重量為：3.5—10.5g重量，Line 5~10Ib表示為釣竿實用的釣線為5—10磅，相當於1.5—2.5號尼龍線。

釣竿特性表示說明

•UL=超輕量、極軟。

•L=輕量、軟。

•ML=中輕量、中軟。

•M=中量、中間。

•MH=中重量、中硬。

•H=重量、硬。

•XH=特重量、極硬

•有時還會加上F=快速調。

•R=中間調。

•S=慢速調

•以上為常見釣竿特性表示

3、直柄桿跟槍柄竿區別

所用的卷線輪不同：直柄路亞竿用的是紡車輪，而槍柄路亞竿用水滴輪或鼓輪。

直柄桿配紡車輪，簡單說可以拋投更遠（相對而言，區別不是太大），結構相對簡單使用時不易炸線更適合新手使用。而槍柄竿配合水滴輪或鼓輪則精準性更加高，其中水滴輪更輕更適合長時間垂釣，鼓輪卷線時力量更大，更適合海釣大型魚類或在淡水多水草地區將魚從水草中直接拖拽出來（比如重草區的雷強）。

4、外觀：直柄桿就跟台釣竿那樣從上到下除了導環外沒有凸出來的部分，而槍柄竿在杆子手柄處有一個形似有槍扳機一樣的突出物，這個設計是為了在使用水滴輪或鼓輪是手指有支撐點能更好的發力。

5、導環結構：直柄路亞竿的過線環採用的是單支腳結構，而槍柄竿採用雙支腳結構。直柄路亞竿的第一過線導環也就是最靠近路亞輪的那隻導環採用的是大尺寸，而槍柄路亞竿的第一導環相比起來就小得多了。

直柄路亞竿的第一過線導環孔徑大且支腳高，這是為了在拋投時適應紡車輪的出線方式最大程度降低出線阻力方便遠投而設計。紡車輪安裝在竿體的下方，在釣線受力拉彎竿體后，每個過線環支腳承受的是遠離竿體方向的拉力，這也就是大多數直柄竿採用單支腳過線環的原因。也有部分海釣搏大物的硬調路亞竿為了增加強度也採用雙支腳的結構，這也是因其用途而決定的。

槍柄路亞竿是用來安裝橫軸路亞輪而設計的，他的扳機手柄是為了在手持竿柄拋竿回魚的過程中防止竿體從手中滑脫而設計的。由於路亞輪安裝在竿體的上方，在竿體受釣線拉力而彎曲時，釣線施加在過線環支腳上的是指向竿體方向的壓力，採用雙支腳結構過線環就合理得多了。但是也有些軟調的淡水槍柄路亞竿第二節上的導眼採用單支腳過線環，這也是由於釣竿設計用途選用的，但是第一過線環一定是要採用雙支腳。

一旦投入路亞這項運動，你不可能只憑一根竿子打天下，要結合當地情況，合理配置，才可以享受到最舒適的拋投樂趣。