4萬公里K2輕踩油門加速，發動機噠噠噠異響，怎麼回事？

朱博士回答：題主描述的這種現象，應該是爆震的敲缸聲；我遇到過K2的這種情況，再普遍點說，現代和起亞車系，中低速大負荷的點火提前角標定值接近爆震極限，在低速大負荷區域容易產生爆震。

爆震是缸內一種不正常的燃燒現象；發生的機理就是火花塞跳火點燃的火焰還沒有傳播到遠端混合氣，但是遠端混合氣已經自燃了，放熱率急劇升高，導致爆燃。

在低速大負荷時容易產生爆震；爆震時會伴隨缸內發出金屬敲擊聲，俗稱「敲缸」。

導致爆震的原因有：

1、汽油質量不合格，抗爆性不夠。在含鉛汽油時代，加入含鉛物質，就是為了增加汽油的抗爆性。

2、缸套表面輕微拉缸，會使突出的金屬點成為熾熱點，該熾熱點點燃了混合氣。

3、活塞頂部等燃燒室內表面積碳，使燃燒室容積下降，導致壓縮比輕微升高；另外，燃燒室積碳也可導致熾熱點點火，引起爆燃。

現在的發動機缸體上都裝有爆震感測器，發動機電腦通過該感測器檢測到爆震後會主動推遲提前角，抑制爆震的發生，降低爆震的危害性。四缸機一般裝2個爆震感測器。