軟化樹脂污染的復甦——油脂類污染

油脂污染

油類可由離子交換器的進水帶人也可由頂壓空氣或泵的密封泄漏處帶人。油類在樹脂表面會形成一層膜,堵塞交通管道的入口,嚴重阻礙了樹脂的交換能力。受到油類物質污染的樹脂顏色變為棕色,嚴重時會變成黑色,而且這些污染物會造成樹脂抱團的現象,破壞正常的水流情況,造成「溝流」現象,使樹脂提前失效。油污染物附著到樹脂上會增加樹脂的浮力,在反洗時容易造成樹脂的流失。

油脂污染的鑒別

將少量樹脂放人試管內,加入除鹽水,振蕩1min,如果在水面上出現了類似「彩虹」顏色的油膜就可以判斷樹脂受到了油類物質的污染。

油脂污染的復甦

採用基於非離子表面潛性的鹼性清洗劑是解決這一問題的有效手段。具體的方法如下:

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油脂污染的復甦辦法一般是用5%~8%NaOH溶液,或與NaCO3的混合液,對樹脂進行循環反洗,將清洗溫度提高到40℃,輔以壓縮空氣擦洗更有效。復甦處理的終點可按排除廢鹼液的化學耗氧量降至100~150mgO2/L控制。需要注意的是如果陽離子交換樹脂是以氫型運行時,復甦前必須要通過氯化鈉溶液使之失效,這樣可以避免在復甦過程中從氫型樹脂中交換下來的酸溶液對鹼性清洗劑的副作用。

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另外出使用非離子型表面活性劑浸泡,並用無油壓縮空氣攪拌,最後用反洗水沖洗至出水澄清就可完全去除油脂類污染。這是由於礦物質類油脂用無機鹽液去除效果差,因此當油脂量大時,一般應用非離子型表面活性劑去除。

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