麻面現象是混凝土表面局部出現缺漿和許多小凹坑、麻點等缺陷，形成粗糙面，但無鋼筋外露現象。

引起混凝土表面出現麻面的主要原因有：

一、混凝土的原因

1、當前混凝土輸送普遍採用車輛直接傾倒輸送和混凝土泵送，無論採用何種輸送方式，都可能造成混凝土含氣量過大。由於泵送混凝土用量較大，為了保證泵送混凝土的可泵性，往往在泵送混凝土中加入適量的引氣劑。由於各種引氣劑性能有較大的差異，因此在混凝土中呈現的狀態也不盡相同，有的引氣劑在混凝土中形成較大氣泡，而且表面能較低，很容易形成聯通性大氣泡，再加上振動不合理，大氣泡不能完全排出，往往會在硬化混凝土表面形成麻面。

2、混凝土配合比不當，造成混凝土塌落度不穩定。如果混凝土過於粘稠，振搗時氣泡很難排出，也會造成硬化混凝土表面出現麻面現象。

3、有一些水泥廠為了增大水泥細度，又要考慮節約電能，往往在磨粉時加入一些助磨劑。而有些助磨劑有引氣性，而且引入的氣泡不均勻且偏大，也會造成硬化混凝土表面出現麻面。

二、模板的原因

1、模板表面清理不幹凈，粘有干硬水泥砂漿等雜物，拆模板時混凝土表面被粘壞，造成硬化混凝土表面出現麻面。

2、木模板末澆水濕潤或濕潤不夠，構件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現麻面。

3、木模板多次循環使用后出現飛邊破損等缺陷，容易造成跑模、脹模、漏漿和麻面等現象。

4、模板脫模劑塗刷不勻，或局部漏刷、或失效，造成硬化混凝土表面與模板粘結，出現麻面。

三、脫模劑的原因

1、不同礦物油類脫模劑的粘度不同，同一種礦物油類脫模劑在不同環境溫度下粘度也會發生變化，氣溫高時粘度低，氣溫低時粘度高。當氣溫較低時，附著在模板上的礦物脫模劑粘度較大，新拌混凝土面層的氣泡一旦接觸到粘稠的礦物脫模劑，即使經過合理的振搗，氣泡也很難沿模板上升排出，直接導致硬化混凝土表面出現麻面。

2、水乳化油類脫模劑儘管粘度很低，但有些產品選用的乳化劑引氣性較大，也會造成硬化混凝土面層出現麻面。

3、聚合物類脫模劑粘度較低、引氣性較好，但由於成本較高，施工單位使用較少。

四、施工的原因

1、為了防止混凝土分層，混凝土入模后，應按規定振搗混凝土。但施工中因擔心脹模等因素，不敢充分振搗，大量氣泡排不出來，造成硬化混凝土表面出現麻面。

2、施工時為了趕進度，往往澆築厚度都偏厚，造成氣泡排出的行程過長，即使振搗時間達到規定要求，氣泡也很難完全排出，導致硬化混凝土表面出現麻面。

3、拆模過早、用力過猛，造成混凝土部分表面被粘掉，形成麻面。

五、環境溫度的原因

由於氣泡內部含有氣體，因此氣泡體積變化對環境溫度特別敏感。環境溫度高時，氣泡體積變大，承載力變小，容易破滅，在混凝土表面形成麻面。環境溫度低時氣泡體積變小，承載力較大，不容易形成聯通氣泡，即使混凝土結構面層有氣泡，氣泡也很小，對混凝土結構外觀影響不大。