乾貨:三句話,讓你讀懂成交量,讓你在股市如魚得水!
炒股的時候,有一個話題永遠也繞不開,成交量。
股票漲了,哎呀不行沒量啊。
股票跌了,哎呀不行沒量啊。
股票橫盤,哎呀不行沒量啊。
成交量到底有什麼用,對分析股票有什麼用?
網上的教程很多,關於量價分析的教程搜出來10年也看不完,今天我教你用最簡單的方法記住怎麼分析成交量。
分析成交量之前,要先搞懂什麼是成交量。
成交量,泛指某段時間內買賣雙方成交的數量。
這是一句廢話。。。。。。
嚴格說,成交量分成三個表達方式:
成交量(VOL):某段時間內買賣雙方成交的手數。
成交額(AMO):某段時間內買賣雙方成交的金額。
換手率:某段時間內成交股占流通股的比例。
我們理解的成交量,按理說應該是第二種,看買賣雙方成交的金額。
實際上並不是這樣,你打開所有的看盤軟體,幾乎都默認的事第一種。
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這是為什麼?
為什麼市場更關心成交手數而不是成交金額呢?
原因很簡單,看成交量是為了看股票或者指數的交易活躍程度,成交手數反應的最直接。
舉個例子,茅台成交5個億,網宿科技成交4個億,看金額茅台活躍,但實際上網宿科技更活躍。
為了理解起來方面,我做了一個表,兩家公司,A的成交額大,但實際上B更活躍。
記住第一句話:成交量是用來反映股票活躍程度的。
理解了成交量的概念,然後涉及到最關鍵的問題,怎麼用成交量。
我們聽過太多的炒股口訣,什麼量價齊升、底部放量、頂部放量、橫盤縮量等等等等,有些迷糊對不對?
到底放量怎麼樣,縮量怎麼樣,量價之間到底又是個什麼關係?
記住第二句話:成交量就是股票的油門。
你掛D檔,油門越大,前進速度越快。
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你快R檔,油門越大,倒車速度越快。
股票也是這樣,成交量越大,股票沿當前方向運行的動力越足,反之亦然。
你說我懂了,怪不得放量陽線都是好事,放量陰線都是壞事。
你這麼理解,才是最大的壞事。
比如下邊這個圖,放量陽線,好事?
這就涉及到成交量在實戰應用中的最重要原則。
記住第三句話:所謂量價分析,是個偽命題。
上邊我說了,成交量越大,股票沿當前方向運行的動力越足。
這個當前方向,絕不能用陽線還是陰線來判斷,而要用技術指標來判斷。
比如我做短線,股價放量,同時RSI、KDJ這些還在底部,那說明當前股票向上,漲的動力很足。
如果RSI、KDJ這些在頂部,即便是陽線,實際上當前股票向下,跌的動力很足。
做中線可以看均線、MACD這些,一個道理。
總結一下。
絮絮叨叨說了半天,其實只有三句話。
1、成交量是用來反映股票活躍程度的。
成交量高,股票活躍,波動空間就會更大,機會才多,所以買股票,要買那些最近成交比較活躍的股票。
2、成交量就是股票的油門。
成交量無法給出任何漲跌的方向判斷,只能告訴你動力足不足,就像汽車的油門,只給你動力,才不管前進還是後退。
3、所謂量價分析,是個偽命題。
成交量在分析股票漲跌的時候,千萬不要和K線放到一起,技術指標才能反應股價當前真實的方向,才能配合成交量給你準確的結果。
很多指標你覺得沒用,不是真的沒用,而是沒找到合適的使用方法。
以後我還會寫更多這類文章。
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