壯觀！五峰山長江大橋已完成水下工程施工
連淮揚鎮鐵路的關鍵性節點工程——五峰山長江大橋已完成水下工程施工，進入上部結構施工階段。
五峰山長江大橋是我國第一座公鐵兩用懸索橋，也是首座高速、重載公鐵兩用懸索橋。大橋位於泰州長江大橋和潤揚長江大橋之間，長江江蘇段第三座公鐵兩用大橋。其北岸位於鎮江市丹徒區高橋鎮，南岸位於五峰山腳下，全長6400多米，其中主跨為1092米，採用單跨懸吊鋼桁梁懸索結構，上層為8車道高速公路，設計速度每小時100公里；下層為4線高速鐵路通道，設計速度每小時250公里。
五峰山長江大橋2020年建成后，將是世界上荷載和設計速度第一的鐵路懸索橋，超過目前世界上最大跨度公鐵兩用懸索橋——日本瀨戶大橋中的南備贊橋。
五峰山長江大橋的建設，將讓揚州進一步融入揚子江城市群，融入上海一小時經濟圈。（據新華社）